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Montag, 17. Juli 2017

Fahren in Zeiten von Ölknappheit

Die Ölvorräte werden nicht weniger und immerhin gibt es noch genug Öl, dass wir uns noch in ausreichendem Maße fortbewegen könne. Doch wenn sich das Öl dem Ende neigt und man nicht mehr so einfach an der Tanksäule Treibstoff bekommen können, was passiert dann.

Die wirtschaftlichen Folgen sind riesig, schließlich machen alternative Antriebsformen wie Elektroautos und sind noch nicht ausreichend am Markt vertreten. 2016 waren rund 25 500 Wagen mit Elektroantrieb in Deutschland zugelassen, zum Vergleich ist fest zu halten, dass die Zahl im Jahr 2006 noch bei rund 2000 Autos lag. Die  Zahl der Neuzulassungen steigen aber.

Landflucht und Umzüge

Die Folge ist, dass sich die Stuktur der Bevölkerung noch einmal dramatisch ändert. Die Pendler ziehen um, da die Preise für Treibstoff so explodiert sind, dass sich lange Fahrten in die Städte nicht mehr lohnen werden. Doch das hat auch wieder Folgen, denn die Preisen für Mieten steigen. Die Städte werden noch dichter besiedelt und so ändert sich auch nach und nach die Art der Bebauung. Getrifizierung, also die Umwandlung von günstigem Wohnraum in teure Immobilen, beginnt die alt eingessenen Bewohner zu verdrängen und den Wohnraum preislich weiter zu verteuern. Die Armen und Alten müssen sich an den Rand der Städte begeben.

Drei Liter Auto

Volkswagen hat bereits mit dem Lupo einen Wagen auf den Markt gebracht, der  mit gerade einmal
drei Liter verbraucht hat. Die Kunden fragen nun viel deutlicher Wagen nach, die kaum oder weniger Benzin verbrauchen. Das hier so beliebte Modell der Geländewagen ist mehr und mehr im Hintertreffen, die SUV werden verkauft.

Staatliche Maßnahmen

Auch der Staat hat erkannt, dass es nun Maßnahmen geben muss um den Menschen einen sparsamen Umgang mit den Ressocurcen zu vermitteln. Ähnlich wie bei der Ölkriese gibt es nun Tempolimits
auf den Autobahnen und man diskutiert bereits jetzt, dass es einen Autofreien Sonntag geben sollte.

Neue technische Entwicklung

Wer sich weiter im Bereich Mobilität betätigen muss und nicht auf Fahrrad oder Bahn umsteigen kann, der muss auf die technischen Entwicklungen hoffen, welche nun schneller voran getrieben werden. Man beginnt neue Antriebe zu diskutieren : Die Elektroautos werden ins Rollen kommen
und die Straßen erobern. Doch es gibt noch weitere alternative Antriebsformen. Welche
Alternative Antriebstechnik für Autos es gibt, wird in diesem Blog noch hinreichend besprochen werden.

2440 Zeichen 2046 ohne Leerzeichen 376 Wörter 

Quelle
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/265995/umfrage/anzahl-der-elektroautos-in-deutschland/
http://www.spiegel.de/wirtschaft/energie-krise-eine-welt-ohne-oel-wie-sich-unser-leben-veraendern-wird-a-554891-4.html

Montag, 1. Mai 2017

Haben wir noch viele Erdöl Reserven?

Die Berichte in den Medien überschlagen sich und geben selten ein ganz einheitliches Bild der Lage ab. So berichten die einen Quellen, dass die Vorkommen an Erdöl sehr knapp bemessen seien, während andere Quellen andeuten, dass es hier noch sehr viel Spielraum gäbe.  Hinter jeder Aussage in diesem Bereich können auch immer eigene, gegebenenfalls auch wirtschaftliche Interessen stehen, weswegen man dies nicht immer so ungefiltert für bare Münze nehmen kann und sollte. Doch wir haben in unserer Berichtsreihe über das Erdöl einmal verschiedene Quellen zusammen getragen und geben deren Meinungen, Ergebnisse, Berechnungen und Erkenntnisse in unserem Beitrag wieder.


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Vermutung über das Ende der Reserven

Bereits vor etlichen Jahrzehnten gab es immer wieder Rufe, dass sich die Reserven nun endgültig dem Ende neigen würden und das man sich auf den bevorstehenden Schock einstellen kann.  Jedoch weiß wirklich niemand wie groß die Reserven tatsächlich noch sind und wie sich der weltweite Bedarf entwickeln wird. Die wirtschaftlichen Fortschritte im asiatischen Raum, besonders von China, lassen nur Vermutungen zu.

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ARAL

Der Ölkonzern Aral geht davon aus, dass die Reserven noch eine Weile reichen werden. So vermutet der Konzern, dass es noch sichere Reserven für mehr als 45 Jahre gibt. Man veranschlagt einen Bedarf von ungefähr 4 Milliarden Tonnen pro Jahr und stellt fest, dass noch rund 220 Milliarden Tonnen ohne größeren technischen Aufwand erreichbar sind. Doch es gibt noch weitere 330 Milliarden Tonnen, welche noch vorhanden sind, aber nicht ohne weiteres zu gewinnen sind. Diese lagen in Bitumen oder schieferhaltigem Gestein.

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Engery Watch Group

Diese unabhängige Organisation von Wissenschaftlern stellte fest, dass man einen rückläufigen Trend in der Ölproduktion erkennen kann. Sie sagen aber deutlich, dass dies nicht auf eine sinkende Nachfrage zurück zu führen sei. So prognostizieren die Forscher, dass sich die Ölförderung zum Jahr 2030 hin halbiert haben müsste.

Auch andere Quelle, wie das IEA, die  internationale Energieagenur, welche durch ihre stets sehr konservativen Schätzungen auffiel plant eine Korrektur der Prognosen nach unten vor zu nehmen.

Dies ist an sich kein Grund zur Benunruhigung, so ist es nicht der Fall, dass es keine Reserven mehr gäbe, vielmehr hat man fest gestellt, dass sich die Reserven, welche noch vorhanden sind, nicht fördern lassen, da sich eine Förderung noch nicht lohnt. Dies kann sich dann aber bei einem steigenden Ölpreis ändern.

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Wirtschaftlich hat dies dennoch Folgen, schließlich sind weite Teile der Wirtschaft und des Privatlebens von Öl abhängig, so dass ein Fehlen von Öl oder dessen dramatische Verteuerung auch Folgen für uns hat. Diese werden in unserem Blog noch zur Sprache kommen und aufgedeckt werden.

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Fazit

Die wahren Vorkommen des schwarzen Goldes lassen sich nicht genau ermitteln. Es stehen weitere technische Innovationen an, um die Eröl Abhängigkeit zu beenden. So kann man zum Beispiel Methoden finden, um alternative Treibstoffe zu gewinnen, Kunstsstoffe aus anderen Produkten her zu stellen oder auch Mittel zu finden, um Plastik zu ersetzen. Auf der anderen Seite kann man auch Wege finden, um den Bedarf an Erdöl zu ersetzen.

Zudem muss man noch Methoden finden, um weitere Erölquellen zu erschließen und es kann sehr nützlich sein, Wege zu finden Öl aus den Sanden oder Stoffen zu lösen, an denen die schwer zu zugänglichen Ölvorkommen gebunden sind.

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Quellen
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  1. http://www.spiegel.de/wirtschaft/energie-krise-eine-welt-ohne-oel-wie-sich-unser-leben-veraendern-wird-a-554891.html
  2. http://www.wiwo.de/unternehmen/energie/erdoelreserven-entweder-der-weltverbrauch-sinkt-oder-die-foerderungszahlen-steigen/10078270.html
  3. http://www.galileo.tv/video/gehts-auch-ohne-erdoel/
  4. https://web.de/magazine/wissen/erdoel-lange-reicht-18811090

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